Sistemas de Engrase Centralizado, Oleohidráulica y Neumática

Estas motobombas de lubricación están diseñadas para sistemas de engrase volumétrico. Existen distintos modelos en función de la utilización de cartuchos de grasa o bien el propio depósito, siendo el más pequeño de 300cc y el mayor de 1000cc. La presión de trabajo máxima es de 8 MPa.  Estos modelos de bombas disponen una válvula de solenoide para la descompresión del circuito, está válvula se ha activar en cuanto el motor se pone en marcha y ha de desactivarse en el momento que se para el motor para permitir la despresurización del circuito y así cargar de nuevo los dosificadores tipo DG.

Las motobombas modelo GPMW pueden trabajar con grasas de hasta una consistencia NLGI-2. Las tensiones de los motores son de 110V50HZ, 220V50HZ y 24VDC.